7-14MPa CJT拉桿式液壓缸加工-力建平臺液壓系統
威海(hai)力建(jian)液壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重(zhong)載(zai)液壓缸
本系列缸(gang)是由(you)14種(zhong)缸(gang)徑，分別(bie)按四種(zhong)速比組成(cheng)(cheng)(cheng)28種(zhong)規格(ge)的單活塞雙作(zuo)用(yong)差(cha)動油缸(gang)。另缸(gang)頭法(fa)蘭式、中間耳軸安(an)裝式和底座安(an)裝式三種(zhong)還可做(zuo)成(cheng)(cheng)(cheng)雙活塞桿雙作(zuo)用(yong)等(deng)速油缸(gang)，再加上無端部(bu)緩(huan)沖(chong)和兩(liang)端部(bu)有(you)緩(huan)沖(chong)與(yu)上述28種(zhong)規格(ge)組成(cheng)(cheng)(cheng)384個品(pin)種(zhong)。特別(bie)適合于環境惡(e)劣、重載的工作(zuo)狀態(tai)下(xia)，廣(guang)泛應用(yong)于鋼(gang)鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及(ji)機械制造(zao)等(deng)工業部(bu)門。
① 裝配時(shi)混入異物造成傷痕液(ye)壓缸在總組裝前，所有零(ling)件必須充分去除毛刺并洗凈， 零(ling)件上(shang)帶有毛刺或臟物進行安裝時(shi)，由于'別(bie)勁'及零(ling)件自重，異物易(yi)嵌(qian)進缸壁(bi)表面，造成傷痕。
② 安(an)裝(zhuang)零件中發生的傷痕液壓缸(gang)安(an)裝(zhuang)時，活塞及(ji)缸(gang)蓋等零件質(zhi)量大(da)、尺寸大(da)、慣性(xing)大(da)，即使(shi)有起(qi)重設備輔(fu)助安(an)裝(zhuang)，由于(yu)規定配合間隙都較小(xiao)，無論怎樣均會別(bie)勁投(tou)入，
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)設計間(jian)隙不(bu)當產生(sheng)的低速爬(pa)行，液(ye)壓(ya)缸(gang)內部活塞(sai)和缸(gang)體、活塞(sai)桿(gan)和導向套之間(jian)的滑(hua)動(dong)配合(he)(he)間(jian)隙太大，引起(qi)滑(hua)動(dong)面的受壓(ya)不(bu)均勻，造成摩擦力不(bu)均勻，引起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬(pa)行；滑(hua)動(dong)配合(he)(he)間(jian)隙若(ruo)太小，加上零部件制造存(cun)在公差，也會引起(qi)滑(hua)動(dong)面的受壓(ya)不(bu)均勻，造成摩擦力不(bu)均勻，引起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬(pa)行。
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2、液壓缸(gang)(gang)內導向元件摩擦力不(bu)均勻(yun)產生(sheng)的(de)低(di)速(su)爬(pa)行，液壓缸(gang)(gang)常(chang)用(yong)的(de)導向材(cai)料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金屬(shu)(shu)支撐(cheng)環等，特(te)別是(shi)非(fei)金屬(shu)(shu)支撐(cheng)環尺(chi)寸不(bu)均勻(yun)，一些(xie)非(fei)金屬(shu)(shu)支撐(cheng)環隨油(you)溫變化尺(chi)寸增大或減小(xiao)，即在油(you)液中尺(chi)寸穩定(ding)性差直接造成配合間隙的(de)變化，很容易造成液壓缸(gang)(gang)的(de)速(su)度不(bu)穩定(ding)。
